Volvo ยังไม่ได้ถอยห่างตลาดรถ EV ถึงแม้จะมีข่าวว่ามีการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ในตลาดนี้ ล่าสุด ได้ปล่อยภาพทีเซอร์ Volvo EX60 รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลางอออกมา ก่อนที่จะเปิดตัวจริงๆ 21 มกราคมศกนี้
ไฮไลต์ของ Volvo EX60 ตัวนี้ อยู่ที่การปรับปรุงข้อจำกัดเรื่องรองระยะทางในการเดินทางรถ EV ของ Volvo ให้มีระยะทางที่ไกลขึ้นกว่าเดิม พอสรุปสเปกเบื้องต้นตามมาตรฐานในการทดสอบรถ EV ได้ดังนี้
- ตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป: สามารถวิ่งได้ไกลถึง 810 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
- ตามมาตรฐาน EPA ของสหรัฐฯ: สามารถวิ่งได้ไกลถึง 400 ไมล์ หรือประมาณ 644 กิโลเมตร ในรุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ
นอกจากวิ่งได้ไกลแล้ว ยังรองรับสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 800 โวลต์ รองรับการชาร์จเร็ว (DC Fast Charge) ได้สูงสุด 400 kW ซึ่งทำให้ Volvo EX60 สามารถชาร์จไฟเพียง 10 นาที ทำให้สามารถวิ่งได้ถึง 340 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งเกิดจากการที่ Volvo ได้ดีไซน์เซลล์แบตเตอรี่ใหม่ แถมมีข่าวว่า Volvo ใจปล้ำจะรับประกันแบตเตอรี่นานถึง 10 ปีอีกด้วย
เบื้องหลังการเพิ่มระยะทางได้ขนาดนี้นั้นมาจาก Volvo EV60 ใช้เทคโนโลยีการแบบผลิตแบบใหม่ ในการหล่อขึ้นรูปชิ้นส่วนตัวถึงที่เรียกว่า Mega Casting ทำให้ลดจำนวนชิ้นส่วนและน้ำหนักของรถลงได้อย่างเยอะ และยังเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างของรถอีกด้วย รวมกับเทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทาง Volvo พัฒนาเอง
ถ้าดูจากภาพทีเซอร์ที่หลุดออกมาของ Volvo EX60 จะสังเกตเห็นว่า บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายที่อาจมาพร้อมเบาะนั่งแถวที่ 3 แบบพับเก็บได้ ซึ่งเป็นจุดที่แตกต่างจากคู่แข่งอย่าง BMW iX3 และ Mercedes-Benz GLC EV ที่เป็นแบบ 2 แถวเท่านั้น ทำให้ EX60 มีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะในตลาดครอบครัว ซึ่งอาจจะทำให้เป็นจุดขายสำคัญของ Volvo EX60 เหนือคู่แข่งในตลาด
ที่มา: Motor1, Volvo
